當(dāng)兩頭忙上的某一檔位掛擋不行走或行走緩慢時(shí)，主傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)快速有力，提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，主傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的提升與前后傳動(dòng)軸明顯不成比例。
    原因：軸承蓋或尼龍環(huán)嚴(yán)重磨損；如軸承蓋或尼龍環(huán)良好或磨損輕微，則確認(rèn)該檔離合器內(nèi)外封環(huán)密封不良。
    處理方法：更換相應(yīng)損壞零件即軸承蓋或尼龍環(huán)、內(nèi)外封封環(huán)，重新調(diào)整軸套與軸承蓋間隙；某一檔位掛擋行走無(wú)力或不行走，可排除變矩器、行走泵、減壓閥等各檔公用油路和部件的問(wèn)題，故障發(fā)生的部位只能在變速控制閥之后到該檔離合器活塞間的油路上。軸承蓋、尼龍環(huán)、內(nèi)外封封環(huán)等薄弱部件磨損后，供往離合器活塞腔的油液從磨損部位大量泄漏，從而造成油壓降低。當(dāng)兩頭忙掛空擋或其余檔位因油液不流經(jīng)磨損部位，油壓顯示正常。
    柴油運(yùn)輸?shù)郊佑臀恢煤螅褍深^忙停好后，由押運(yùn)人員把柴油取下，柴油在搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁碰撞；把兩頭忙開(kāi)在有消防器材的硐室內(nèi)方可加油，選擇通風(fēng)良好的硐室。
    加油時(shí)作業(yè)點(diǎn)中的安檢員、瓦檢員均要到場(chǎng)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行安全檢查。用軟管引導(dǎo)，防止柴油溢出，完成后，立即關(guān)閉油箱閥門(mén)。
    若在加油過(guò)程中，柴油溢出，需要水沖洗地面油污，剩余的柴油不得在井下儲(chǔ)存，應(yīng)立即出井。
    兩頭忙在使用過(guò)程中難免會(huì)遇到油不足的情況，在加油時(shí)，也要注意很多問(wèn)題。
    編輯：L